IL CUSTOM ITALIANO PROTAGONISTA
AL 16ESIMO PADOVABIKE EXPO SHOW
Incalzano i preparativi per il 16esimo Padova Bike Expo Show, in programma alla Fiera di Padova, dal 15 al 17 gennaio 2010. Sono 350 espositori tra diretti e indiretti, 9 i padiglioni occupati su 60.000 metri quadri coperti e 10.000 metri quadri dedicati alle piste delle aree esterne che vedranno susseguirsi competizioni moto e quad, dimostrazioni di prodotto e spettacoli acrobatici di elevata caratura.
Batte sempre più forte il cuore custom del Padova Bike Expo Show, grazie anche alla stretta collaborazione con la Federazione Italiana Customizer (F.I.C.), che annovera tra gli associati molti tra i migliori costruttori e preparatori di motociclette special. I visitatori della manifestazione patavina potranno ammirare molteplici delle “creature” realizzate con totale devozione dai più grandi customizer del nostro Paese. Per citarne qualcuna: La..Qui..Là un Chopper su base Suzuki Intruder completamente rivisitata artigianalmente da Bepy Moto Service e accessoriata di particolari Special Highway. Il proprietario è sicuramente un personaggio particolare e unico.. si chiama Fabio Rossini ed è uno della coppia di comici " I Mammuth" di Zelig insieme a Diego Casale; la White Diamondinteramente costruita da Special Custom con motore TP pro series di 124 centimetri cubici, cilindrata 2098. L’ultima rivisitazione della Boss Hoss Italy , una vera e propria scultura in acciaio e alluminio in nero Golden, bianco marmorizzato e foglia oro; affiancate ai Trike motorizzati Harley Davidson realizzati da Mr. Trike . Touring Harley con dei kit cerchi veramente accattivanti realizzati da Motor Factory . La rassegna continua con altri nomi del kustom Italiano. American Road esporrà la gamma delle V-Rod nelle personalissime rivisitazioni tecniche ed estetiche. Bad Bike e i chopperoni su meccanica Jap, si confronterà con altre due aziende che fanno dei choppers i loro punti di forza: Hot Wheels e Black Road Chopper. Non mancheranno le proposte old style di Gallery Motorcycles, e le originali Old style di Kustom Garage in contrapposizione con le super streetfighter di Motoranda e il nuovo High Tech di Moto Rosso. Rimaniamo in trepidante attesa per le new di Custombike , Bikers Corner , Crazy Choppers, e della presentazione “in società” della neonata RMB Custom Surgery , la prosecutrice di una storica realtà del custom Nazionale. Ma ancora tanti altri presenzieranno con la propria azienda ed esporranno le ultime novità, per esempio dal profondo sud Legend Store e Mondo Bikers. Non mancheranno le proposte Old school di Nero Opaco e le Old style di Gallery Motorcycles. Tra gli altri anche Motorcycle Clinic e Motorcycle shop, Totti Motori, BFC Storehouse e tanti altri. Ma questi sono solo dei piccoli assaggi di ciò che potrà essere ammirato dopo che si alzerà il sipario del 16esimo Padova Bike Expo Show.
A dare forza al cuore pulsante del 16esimo Padova Bike Expo Show saranno le più importanti testate di riferimento del settore “custom” in Italia: Bikers Life, Freeway e LowRide, che hanno posto la massima attenzione e riservato la necessaria visibilità all’evento padovano. Evento che tende ad esaltare e porre l’accento sul mondo custom in generale ma con particolare attenzione a quello “italiano”.
Avanti tutti “compatti” verso un sicuro e meritato successo.
HARD 9 CHOPPERS, “live” al
16° Bike Expo Show di Padova!.
Stelle mondiali del Custom al Padova Bike Expo Show, il primo annuncio è per Danny Schneider, meglio conosciuto come Hard 9 Choppers, l'Old School Freestyler! Le sue realizzazioni in pochi anni hanno fatto il giro del mondo guadagnandosi le copertine di svariati “magazines” dall'America al Giappone, oltre naturalmente a quelle Europee dove ormai è di casa. Il giovane customizer “Bernese” è senza dubbio uno dei personaggi di spicco della scena New Old School internazionale e una delle punte di diamante del Custom europeo. La sua prima passione sono le moto da cross e il freestyle, ma è influenzato da molti altri sport estremi come ad esempio le BMX, tutte attività che è stato costretto ad abbandonare dopo una brutta caduta in sella alla sua due tempi “tassellata”. Ma la passione non lo lascia allontanare dalle due ruote e così nel 2002 approda sul pianeta Custom.
Si è distinto subito dalla massa, le sue realizzazioni non seguono un filone ben preciso, da buon freestyler esprime tutto se stesso nelle sue opere e cerca di plasmare il suo pensiero attorno a vecchi bicilindrici ad aste e bilanceri ai quali conferisce un “Sinners look” senza paragoni. La sua ultima creazione è quanto di più eclettico si sia visto negli ultimi anni, una “BMX” costruita attorno ad un motore H-D WL anni 40 a valvole laterali, che lo ha fatto salire nell'Olimpo dei customizer
Dopo lo Svizzero Hard 9 Choppers, un altro pioniere europeo dell' Old School scenderà fino al 16° Bike Expo Show di Padova, stavolta addirittura dalla fredda Svezia, si tratta di Stellan Egeland, in arte SE Service!
Il mondo del Custom lo ha conosciuto nel 2006 quando con la seconda moto costruita, la “Esox Lucius”, un vintage dragster motorizzato H-D Flathead 1938 a valvole laterali, dopo aver vinto buona parte dei più importanti contest europei, sbarcò in South Dakota per il Campionato Mondiale Costruttori e andò dritto sul terzo gradino del podio. Lo ha continuato a seguire nel 2007 con ambizioni ancora più grandi e una special adatta a realizzarle, la “Hulster 8 Valve”! Una H-D Knucklehead munita di testate ottovalvole con flussi ricavati artigianalmente, cilindri alettati a mano e cambio Norton 4 marce, che lo portò giustamente a essere premiato con l'anello di Campione del Mondo Costruttori 2007. Nel 2009 torna alla ribalta sulla scena internazionale sempre con un bicilindrico, ma stavolta Boxer. La “Herrier” infatti è una BMW R 1200 S sulla quale Stellan ha speso ben 750 ore di lavoro, che lo ha riportato sul primo gradino del podio di diversi Bike Show europei e ad un 4° posto alle finali mondiali di Sturgis.
Dominatore assoluto dei Bike Show di mezzo mondo, il Re del Nord comincia il suo 2010 presenziando al 16° Bike Expo Show di Padova, non perdetevelo!
Gli austriaci Martin Lagler e Bernhard Naumann rappresentano senza ombra di dubbio quanto di più eclettico e stravagante si sia affacciato sul mondo del Custom Europeo negli ultimi anni.
Gli austriaci Martin Lagler e Bernhard Naumann rappresentano senza ombra di dubbio quanto di più eclettico e stravagante si sia affacciato sul mondo del Custom Europeo negli ultimi anni.
Questi ragazzi riuniti sotto il nome “Blech & Drüber” sono partiti alcuni anni fa con la realizzazione di alcune Streetfighter che non avevano nulla a che vedere con lo stile teutonico in voga, anzi, si distinguevano per linee esili e particolari ricercati, il tutto pensato e costruito interamente da loro, senza l'ausilio di pezzi aftermarket. Con il passare del tempo gli “ideali” e il metodo non sono di certo cambiati, il loro raggio d'azione si è ampliato a tutti i generi e alle più disparate motorizzazioni, infatti in ogni loro comparsa non si fanno mancare davvero nulla, Custom con motori americani, giapponesi, Café Racer, Bagger e naturalmente il primo amore, quello che li ha portati a raggiungere l'eccellenza, le Streetfighter. Questi ragazzi vivono davvero la customizzazione a tuttotondo, vedono il mondo sotto una luce diversa, quella dell'arte. Lavorano i metalli, la plastica, il carbonio e il legno, dipingono e aerografano direttamente le proprie creazioni, insomma tutto ciò che si presenta davanti a loro è un ottimo spunto per essere trasformato in chiave custom, senza limiti e condizionamenti. Così oltre alle moto, preparano biciclette, caschi, sedie, tavoli e qualsiasi tipo di accessorio domestico venga loro richiesto, persino le lavatrici! Non ci credete? Venite a conoscerli al 16° Bike Expo Show di Padova, customizzeranno anche la vostra mente, ne siamo certi!www.blechunddrueber.at
